昭和３５年、Ｃ５１が全盛時代を誇っていた。
	昭和４３年、電化を間近にした駅構内のＤ５１。
	右から特急｢やまばと1号｣　急行｢蔵王｣　423（ED78）　1324（C11） 特急｢やまばと2号｣　447